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　　当地时间7月3日，美国联合包裹公司（UPS）宣布，将启动“公司历史上最大规模的网络重组”，并首次向美国全职送货司机提供自愿离职买断方案。此举旨在应对当前“前所未有的商业环境”，削减成本并提高运营效率。

　　UPS在一份声明中表示：“这是UPS首次向全职美国司机提供自愿计划，参与者将获得一笔丰厚的财务补偿，并保留原有的退休福利，包括养老金和医疗保险。”

　　代表UPS员工的美国国际卡车司机工会主席肖恩·奥布莱恩公开指责称，UPS的举措违反了2023年谈判达成的劳资合同，“UPS正试图以羞辱性的买断诱饵，逃避在美国本土创造优质工会岗位的承诺”。

　　根据协议，UPS应在未来数年内新增22500个工会岗位。奥布莱恩强调，UPS此举“构成非法违约”。

　　UPS回应称已就该计划与工会沟通，并表示“继续承诺履行2023年合同中达成的所有协议”。据悉，UPS今年4月已宣布将在全球范围内裁员约2万人，作为整体降本增效计划的一部分；去年8月，该公司也曾因市场需求放缓向部分飞行员提供买断方案。

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